安全性評価事業 | トラックの杜│一般貨物運送事業に役立つ情報をブログでお届け！

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カテゴリー：安全性評価事業

【令和4年度・安全性評価優良事業制度】申請の主な変更点をまとめてみた！

令和４年度の安全性評価優良事業制度の申請が7月1日から始まりますね。それにしても、申請案内を見るたびに思うのが、書類揃えるのが面倒くさいっっということ！きっと上司が「書類を揃えておけ！！」の一言で、揃えなければ…
【Gマーク】外部の研修機関・研修会へ運転者等の派遣について徹底攻略

Ｇマークの「安全性に対する取組の積極性」に”外部の研修機関・研修会へ運転者等を派遣している”ーについて問われる項目があります。この項目の資料を作成しようとしたとき、「どのような研修が評価になるのか？」「…
【Gマーク】自社内独自の運転者研修等の資料の作り方とは？

Gマークの評価項目「Ⅲ．安全性に対する取組の積極性」の自認項目４「自社内独自の運転者研修等を実施している」は、申請する事業所にとって重要な項目のひとつです。その理由は、配点が３点もあるからです。２１点満…
【Gマーク】運行記録証明書の評価基準は？対応の仕方について解説

Gマークを申請する運送会社が書類を作成するとき、頭を悩ませるのが「Ⅲ安全性に対する取組の積極性」ですよね。どのような書類を揃えれば評価されるのか、わかりずらく、挫折してしまう人も多いのではないでしょうか。当ブロ…
【Gマーク】事故防止対策マニュアルの作成法の徹底攻略

Gマークの書類作成は進んでいますか？初めてGマークの書類を作成する担当者は、どのように作成していいのか戸惑いを感じてしまい、不安になっていることだと思います。ですが、心配する必要はありません。コツさえ掴…
【Gマーク】令和５年度から評価変更！主な変更点をまとめてみた！

令和５年度から、Gマーク申請の評価内容が変わるようです。とくに大きな変更が「Ⅲ.安全性に対する取組の積極性」ですよね。いままでは、11の自認項目の中から、自社が取り組んでいる項目の書類を提出し、基準点1…
Gマークの巡回指導を受ける前に確認しておきたい項目５つ

巡回指導は「Ⅰ．安全性に対する法令の遵守状況」の項目で、４０点満点中３７点を占めていて、運輸安全マネジメントと合わせて、合計３２点以上必要です。特例申請の一部を除き、安全性評価優良事業所（Gマーク）を申請すると…
2021年度のＧマークの概要が決まる！主な変更点は？

2021年度のＧマーク制度について「貨物自動車運送事業安全性評価委員会」が開催され、今年度の申請の概要が決まった。昨年度は、新型コロナウイルス感染症の影響で申請に影響が出たようだが、今年度もコロナウイルスが落ち…
令和2年度のGマーク申請は特別措置が適用！いままでと違う点をまとめてみた！

新型コロナウイルス感染症の影響は、令和2年度のGマーク申請受付にも大きな影響を与えているようです。全日本トラック協会では、感染拡大を防止するため、申請受付について特別措置を取ることを決定しました。そこで…
Ｇマークを取得している運送会社ならブラック企業ではない？

この「トラックの杜」は、一般貨物運送事業に関わる人のために立ち上げたブログですが、コメントやメールが来る規模にまで成長しました。これも皆様のおかげだと感じています。今回は、とある運転者から転職のことにつ…
営業所を移転したとき、Gマークの変更届出はどうしたらいい？

すでにGマークの認定を受けた事業所が移転することになったとき、運輸支局などに住所の変更届を提出するかと思います。では、Gマークの変更届出はどのようにしたらいいのでしょうか？今回は営業所を移転したときのG…
「複写式申請書」と「申請書作成システム」どちらがお得？

Gマークを申請しようとしたら、まずは申請書を作成しなければいけないのですが、その作成方法は2通りあります。ひとつは紙媒体の「複写式申請書」もうひとつは、インターネット上で作成する「申請書作成システム」。簡単にい…
Gマーク（安全性優良事業所）とは一体どのようなもの？

運送会社が右肩上がりに増えると、真面目に経営している運送会社から『荷主企業に「質」の違いを訴えるのは難しい。何か明確に差がわかるものが欲しい』『荷主企業からすれば、運送会社はすべて同じモノだと思われてしまう。』といった声…
申請書作成システムへのアクセス方法と注意点！

Gマークの申請書には、従来の「①紙媒体の申請書」と「②インターネットで作成の申請書」の2種類あるのは、「「複写式申請書」と「申請書作成システム」どちらがお得？」で紹介しました。理由はさておき、インターネット上でな…
【Ｇマーク】特定の運転者以外にも適性診断を定期的に受診させているか…を徹底解説！

乗務員に適性診断を受診させていた場合、評価対象になりますが、主に「任意である一般診断が評価される」ということに注意しなければいけません。中小企業である運送会社の多くは、義務診断（初任・適齢・特定）は受診させてい…
荷主企業・協力会社などとの安全対策会議の書類作成！（Gマーク）

Gマークの評価項目「Ⅲ．安全性に対する取組の積極性」の自認項目３は「荷主企業・協力会社または下請け会社との安全対策会議を定期的に実施している」かについて確認される項目です。全ト協に会議を行っていることを証明する…
Gマークの更新の案内はがきを無くしてはいけない３つの理由

安全性優良事業所に認定されている事業所で、今年、更新年度に該当しているところは、4月中旬頃に全日本トラック協会から「安全性優良事業所（Gマーク）認定更新のご案内」と書かれた案内はがきが郵送されてきます。この案内…
Gマークのステッカーはどこで購入できるの？

いままで新規でも更新でも合格すれば、車両に貼ってアピールすることができる「Gマークステッカー」を５枚程度、全ト協から無料で配布してもらえました。ところが…！平成27年度から全ト協からのGマーク・ステッカー…
事業所内で安全対策会議の書類作成！徹底攻略！

評価項目Ⅲ「安全性に対する取組の積極性」の自認事項２「事務所内で安全対策会議（安全に関するQC活動を含む）を定期的に実施しているか」の書類作成に苦労している事業所も多いのではないでしょうか。特に自認事項２～５ま…