一般貨物自動車運送事業を運営する会社は、運転者を雇用した際に、必ず『運転者台帳』を作成しなければなりません。
ただ、いざ作成しようとすると、さまざまな疑問が出てくるかと思います。
実際に、過去、運送会社を立ち上げた事業者から「運転者台帳を作成するとき、わからないことがあるが…」と質問を何度か受けたことがあります。たとえば…
- 「インターネット上には多くの様式が掲載されているが、どの様式を選ぶべき？ 」
- 「市販されている運転者台帳を購入する必要がある？」
- 「Excelなどのソフトウェアを使って自作しても問題はない？」
その他にもあるかと思います。
そこで、今回はこれらの疑問を解消するため、『一般貨物運送事業における運転者台帳の書き方』について詳しくご説明します。
１． 運転者台帳に必要な項目は？
↑は、トラック協会（福岡県トラック協会作成）で公開されている運転者台帳です。
まず、運転者台帳を作成するうえで、かならず押さえておかなければいけないのは、「法律で定められた９つの項目を必ず盛り込んでおく」ことです。
項目が不足していると、巡回指導や行政監査で指摘されます。
必ず盛り込まなければいけない９つの項目は、次のとおりになります。
（貨物自動車運送事業輸送安全規則第9条の４ 運転者台帳）
① 作成番号及び作成年月日
② 事業者の氏名又は名称
③ 運転者の氏名、生年月日及び住所
④ 雇入れの年月日及び運転者に選任された年月日
⑤ 運転免許に関する次の事項
Ⅰ．運転免許証の番号及び有効期限
Ⅱ．運転免許の年月日及び種類
Ⅲ．条件が付されている場合は、その条件
⑥ 事故を引き起こした場合又は道路交通法１０８条の３４（使用者に対する通知）の規定による通知を受けた場合はその概要⑦ 運転者の健康状態
⑧ 輸送安全規則第１０条第２項（従業員に対する指導及び監督）の規定に基づく指導の実施及び適性診断の受診状況
⑨ 運転者台帳の作成前６月以内に撮影した単独、上３分身、無帽、正面、無背景の写真
運転者台帳の様式は、トラック協会で無料公開されていますので、自社で様式を作成する必要はありません。（会員・非会員関係なく、ダウンロードできる県もあります。）
トラック協会の様式であれば、法律上、必要な項目はすべてありますので安心・安全ですよね。
たまに行政書士が作成した運転者台帳を使用している運送会社を見かけますが、これは非常にもったいないのでやめておきましょう。
【Point】労働者台帳を兼ねた運転者台帳がお得！
会社を運営するのであれば「労働者名簿」を必ず作成する必要があります。
さらに、運送会社は「運転者台帳」も併せて作成しなければいけないのですが、「労働者名簿」「運転者台帳」の様式をよくみると重複している項目がたくさんあります。
「労働者名簿」「運転者台帳」を別々に作成すると労力が非常にかかります。
そのため、多くの運送会社は、トラック協会が公開している労働者台帳も兼ねた「運転者台帳兼労働者台帳」の様式（1枚）を使用することで管理しています。
個人的には、すごくオススメな方法です。
[quads id=2]２． 運転者台帳（項目）の書き方を解説！
それでは、運転者台帳に必要な項目と書き方について解説していきます。
① 作成番号及び作成年月日
【作成番号】は、『社員番号』や『通し番号（1、2、3…）』を書くのが一般的です。（入社した順に1から順番に作成番号を割り当てることが多い）
重複を避けるために、退職者の番号を再利用しない方がいいですね。
【作成年月日】は、運転者台帳を作成した日付を記載しましょう。
運転者の運転免許証や健康診断の記載欄がいっぱいで新たに運転者台帳を作成することがあるかと思いますが、再作成した日付を『作成年月日』欄に記載することになります。
② 事業者の氏名又は名称
トラック運転手は、法人ごとではなく”営業所ごと”に配属されます。
運行管理者と整備管理者と同じですね。
そのため、運転者台帳には、運転者が所属している”事業者名”と”営業所名”を記入する必要があります。
営業所が”本社”しかない場合でも、営業所名には「本社」と記載しなければいけません。
③ 運転者の氏名、生年月日及び住所
運転者の氏名や生年月日、住所の記載をしましょう。
④ 雇入れの年月日及び運転者に選任された年月日
当ブログで質問が多かったのが、「雇用年月日」と「事業用自動車の運転者に選任された年月日」の違いについてでした。
「同じ年月日でも問題ないのでは？」
と疑問を持たれている人も多いと思いますが、次の例を見ると理解いただけるのではないでしょうか？
|
【例①】 【例②】 |
例②のように、運送会社は、雇い入れた後、すぐに運転させるわけではありませんよね。荷主のルールや仕事のやり方を覚えてもらうために横乗りをしたり、添乗教育、初任教育を行った後、正式に運転者に選任するはずです。
教育期間中は、まだ運転者として選任されていないため、雇用年月日と運転者としての選任日との間に時間差が生じます。
- 雇い入れ年月日 … 入社日
- 運転者に選任された年月日 … 教育を終え、ひとりで運転するようになった日
もし、すでに入社している運転手がいて「運転者に選任された年月日」の記入を忘れていた場合、いまから運転者に選任された年月日を思い出せないことでしょう。
そのような場合、↓の例のように、入社日に教育期間を加えた日付を記入するといいですよ。
| 【例】 雇い入れた年月日（入社日）が「2000年11月6日」の運転手がいたとします。 通常、運転者が入社してきた際、1週間で教育を終えている場合は、「事業用自動車の運転者に選任された年月日」は、「雇用年月日」の1週間後である「2000年11月13日」と記入すれば問題ないでしょう。 |
⑤ 運転免許に関する事項
Ⅰ．運転免許証の番号及び有効期限
Ⅱ．運転免許の年月日及び種類
Ⅲ．条件が付されている場合は、その条件
以上3点について記載する必要があります。
【免許証の添付だけでもOK】
免許証の内容を記載しなくても、免許証コピーを運転者台帳に貼るだけでも問題ありません。
ただし、運転免許証には有効期間がありますので、免許を更新したら、貼りかえるか、直ちに新しい情報を記載する必要があります。
⑥ 事故を引き起こした場合又は道路交通法１０８条の３４（使用者に対する通知）の規定による通知を受けた場合はその概要
（事故歴）
事故の記載は、第一当事者である場合に限られます。
運転者台帳には、事故の発生日時、場所、および事故の概要（損害の程度を含む）を記載する欄がありますので、これらの情報を記入してください。
事故には、次の2種類があります。まず、「道路交通法第67条第2項に規定する交通事故」は、車両等の交通による人の死傷または物の損壊（以下「交通事故」とします）が発生した場合に該当します。
次に、「自動車事故報告規則第2条に規定する事故」は、国に報告が必要な重大事故が発生した場合に記載されます。
これらのいずれかの事故が発生した場合は、運転者台帳にも記載する必要がありますので、ご注意ください。
（違反歴）
違反については、通知がなくても、事業用自動車の運行中に道路交通法違反があった場合、違反の種別、違反を起こした年月日及び場所を記載する必要があります。
⑦ 運転者の健康状態
健康診断個人票または第51条4に基づく健康診断結果の写しを添付することでＯＫ。
※受診日を記載して「健康診断結果は別紙参照」と記載すれば、別に保存可。
⑧ 輸送安全規則第１０条第２項（従業員に対する指導及び監督）の規定に基づく指導の実施及び適性診断の受診状況
適性診断は義務診断である特定診断、適齢診断、初認診断を受診したときには、診断を受診した年月日と所見を書く必要があります。
また、特別指導（個別の社内教育）については、初任運転者、適齢運転者、事故惹起者に対して義務になっていますので、実施した場合は、実施した年月日と内容を記載する必要があります。
⑨ 運転者台帳の作成前６月以内に撮影した単独、上３分身、無帽、正面、無背景の写真
運転免許証のコピーを運転者台帳で張り付けたものであれば、写真貼付とみなされます。
（ただし、最新の運転免許証のみ有効）光沢がなくてもいいので、スマホか何かで写真を撮り、運転者台帳（Ｅxcel）に貼り付けるといいですよ。
３．運転者台帳の対象は？
運転者台帳を書かなければいけない対象は、乗務員（正社員）だけではありません。
正社員以外…つまり、
① 短時間の運転者（パート・アルバイト）
② 出向運転者
③ 派遣運転者
④ 季節的に使用される運転者（季節等、一定期間雇用される運転者）
すべて該当してきます。
「短い期間だから、運転者台帳を作成しなくてもいいよね。」と油断していると、他の帳票類（賃金台帳や点呼記録簿、運転日報、運行記録計等）から簡単に足がついてしまいます。
いまは、行政監査が厳しくなっているので、運転者台帳のような簡易な帳票類で、処分を受けるのは勿体ないです。
３．運転者台帳は行政監査や巡回指導で指摘されやすい
以前、私が運行管理者の一般講習を受講したときのことです。
その際、講師である運輸支局監査部門の専門官から、「もし行政監査が行われたとき、事業所が指摘されやすい項目のひとつが『運転者台帳の記載不備』だ」という説明がありました。
以前とは異なり、現在では「運転者台帳をまったく作成していなかった」という運送会社はほとんど存在しません。
しかし、些細なことで指導されることがあります。
|
【一部未作成】 【記入漏れや記入ミス】 |
…といった理由が多いですね。
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４．保存方法は？
a.営業所毎の保存が必要
運転者台帳は、一般的な企業が作成している労働者名簿とは異なります。
トラック運送会社は、法律（貨物自動車運送事業輸送安全規則第9条の４）に記載されている項目を満たした「運転者台帳」を労働者名簿とは別に作成する必要があります。
そして、運転者全員分の運転者台帳を完成させたら、営業所ごとに保管しておかなければなりません。
また、この運転者台帳は、運転者が在籍している期間だけ記録保存しておくだけでなく、運転者が退職した後も3年間、事務所に保存する必要があります。
b.PC保存も問題なし
運転者台帳は、トラック協会のHPからダウンロードした様式を使用して、全員分の運転者台帳を1つのファイルに綴じる会社が多いです。
一方、1名1名のファイルを作成し、運転者台帳や運転記録証明書、適性診断書などの書類をまとめている会社もありますが、そのようなケースは比較的少ないですね。
上場企業の一部会社で見かける程度です。
また、記録媒体としては、電子データとしてパソコン管理することも可能です。
電子データで管理する場合、書き換えも簡単。
おすすめです。
保存期間は、退職などで当該事業所の運転者でなくなった場合でも、3年間は必要ですので、その点も留意してください。
５．営業所を移動したときはどうするの？
複数の営業所がある場合、運転者台帳の記録保存について気になる方もいると思いますが、全日本トラック協会のHPで公開している「運行管理業務と安全」マニュアルのP90に「運転者台帳」のことが記載されています。
そのイラストにも書かれているように、たとえ「転任」であったとしても、退職者と同じく【運転者台帳については元々いた営業所に3年間、記録保存しておかなくてはいけない】となっています。
そのため、転任して新しい営業所に配属した場合、コピーして持っていくか、改めて運転者台帳を作成することをおすすめします。
大変為になる内容、ありがとうございます。
一つ質問したいのですが、適正診断について、弊社では毎年受診しているので行が足りなくなるので古い分から消去していますが、初任診断の結果も消去していいのでしょうか？弊社の記入欄は３行なので、現状３年以上勤務しているドライバーは一番古い履歴でも一般診断の記録になっています。よろしくご教授おねがいします。
ご質問ありがとうございます。
運転者台帳には、義務診断（初任・適齢・特定）の受診履歴を
書くようになっています。
そのため、任意である一般診断は消去していいのですが、
義務診断の消去は避けた方がいいです。
(義務診断の受診票は、法律上、〇年保存と明記されていないため)
※義務診断を消去していると巡回指導、行政監査で、
指摘されてしまいます。
来月トラック協会の巡回が有るので大変勉強になりました。
ありがとうございます。
お聞きしたい事が有るですが３年以内に
退職者の台帳が有りませ。
また新しく作るにも参考資料がないので
作る事が出来ません。
台帳が無いとどの位の行政か
くるのでしょうか？
タケシ様、はじめまして！
ご質問ありがとうございます。
過去3年間の退職者の運転者台帳がない場合の処分内容についてですが、
①運輸支局 … 初違反【警告】再違反【10日車】（「運転者台帳の保存義務違反」に該当します。）
②巡回指導 … 「今後は保存してくださいね。」というお話あり。※文書指導はありません。
以上になります。
参考になればと幸いです。
同じ会社で、別の事業所へ配置変更になった場合は、運転者台帳は,次の事業所で書き換えでしょうか？
スズキさま、はじめまして！
記事の下に追記しました。
参考にしていただければと思います。
ご回答に感謝申し上げます。
度々、ご質問させて頂きます。当事業所は運行管理者１名選任でよい事業所、補助者も５名程度選出しておりますが
どうしても、働き方改革で、３６５日交代で全員で運転します。そこで運行管理者資格者が複数いるので、統括１名の他
運行管理者を届け出て、１人の運行管理者３分の１以上の業務を３名届け出ればローテーションを気にせず運用可能
と安易に考えますが、可能なのでしょうか？
こんにちは！
質問ありがとうございます。
運行管理者選任数1名選任でもOkな事業所であっても、複数選任している事業所はたくさんありますが、運行管理者の選任数を増やすことについて、メリットもあればデメリットもあります。
まず、メリットは、質問にもあるように選任数が増えれば増えるほど点呼執行回数の条件を満たしやすいことがあります。その一方で、デメリットとしては、選任された運行管理者は、2年度に1回、一般講習を受講させる義務が生じてしまうということです。
一般講習は丸1日かけて行なわれる講習なので、講習で人員を割くのは会社としては痛手でしょう。
そのため、運行管理者を何名選任させると点呼執行回数１/３以上になるのか、考えながら選任数を決めるといいかもしれませんね＾＾
度々の、丁寧な対応に感謝申し上げます。
こんにちわ。
何年も働いている方の場合の記載方法がわからないので教えてください。
健康診断の日付は行が足りなくなったら、消しても大丈夫でしょうか。
どのくらい記載しておくものでしょうか？
akさま、
こんにちは！
返事遅くなりまして申し訳ありません。
さて、運転者台帳の健康診断の日付の記載についてですが、
健康診断そのものの保存は”５年”と定められています。
そのため、運転者台帳においても
過去５年間、健康診断の受診日付を記載しておいたほうがよろしいかと思います。
※ちなみに、運転者台帳はPCに記録保存してもOKで、
過去（6年以上経過）の健康診断の日付については削除しても問題ないです。
お世話になります。
教えていただきたいことが数点あります。
運転者台帳の写真は、定期的に更新するものでしょうか？
勤務年数の長い従業員は数年前の写真を貼付していますが、5年10年と勤務しても入社当時のままの写真で構わないのですか？
長期勤務者の台帳は記入欄が足りなくなり、PC上で用紙をコピーして2枚目を作成していますが
その場合の作成日は1枚目（入社当時）の日付でよいのでしょうか。
2枚目を作成した日付でしょうか？
また、2枚目を作成した場合には写真の撮り直しが必要ですか？
お世話になります。
写真は定期的に更新するという決まりはないのですが、
管理上、定期的に変更しておくことをおすすめします。
また、運転者台帳は、健康診断や免許証を記載すると
記入欄が足りなくなることは良くあります。
なお、作成年月日は、
2枚目を作成した日を記入することになります。
入社日や運転者として選任された日は別にありますので。
それでは、よろしくお願いします。
初めまして。確認させて頂きたいことがあります。
本社の内勤者が他の営業所の仕事でトラックに乗務する場合、運転者台帳を他営業所ごとに保管しなければいけないのですよね？
宜しくお願い致します。
TBS様
はじめまして！
他営業所のトラックを乗務する場合は、
運転者台帳を（乗務する）営業所毎に保管しなければいけません。
また、健康診断(健康状態の把握のため)や教育記録簿等も
コピーして営業所毎に記録保存する必要があります。
質問させていただたいことがございます。
運転者台帳の作成ですが、作成は運行管理責任者でないと行えないのでしょうか？
補助者でも作成可能ですか？
ご質問ありがとうございます。
運転者台帳の作成は運行管理者の業務ですが、運行管理者の指導及び監督のもと行われれば、運行管理者補助者が作成しても問題ありません。
ただし、あくまで補助として作成しているので、責任はすべて運行管理者にある…ということになります。
はじめまして。
運転者台帳に関して教えていただきたいことがございます。
作成にあたって、自動車事故歴および違反歴はどれくらい前までさかのぼって台帳に記入すればよいでしょうか？
例えば、現在50歳の運転者が10代の頃に違反した履歴まで記入する必要があるのでしょうか？
「現在から〇年迄まで」などの基準ばあれば教えていただきたいです。
よろしくお願いいたします。
HDK様、
はじめまして
運転者台帳の事故歴・違反歴については、
「運転者台帳の事故歴・違反歴」の記事にまとめました。参考にしていただければ幸いです。
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