運行管理者補助者とは？
ひとりの運行管理者が24時間勤務していることが現実的にできないですよね。
だから営業所内で運行管理者の指揮監督のもと一定の条件を満たせば、補助者として選任することができます。でも、補助者といってもどのような業務をすることができるのでしょうか？
まとめてみましたので、紹介していきます。
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運行管理者補助者の条件
運行管理者の補助者を選任する場合、次のことに留意しておかなければいけません。
① 補助者の資格要件をクリアしている（aかｂどちらかに該当すれば可）
a．運行管理者資格者証を取得している
b．運行管理者基礎講習を受講している
② 補助者の地位と職務権限が運行管理規定等で明確にされている
③ 補助者の選任数は、運行管理の業務量を十分考慮した数である
補助者資格取得の有無の確認と規定への明記は忘れずにしておきましょう。
（その他）
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運行管理者補助者は兼務しても大丈夫？
運行管理者の補助者は選任されている営業所の補助業務に支障を生じない場合に限り、同一事業者の他営業所補助者を兼務できます。
ただし、各営業所において運行管理業務が適切にできるように運行管理規程に規定しておくことが必要になってきます。
例）
① A営業所 補助者 B営業所 補助者 ・・・兼務○
② A営業所 補助者 B営業所 運行管理者 ・・・兼務×
※運行管理者に選任されると他の営業所の補助者にはなれない。
運行管理者補助者の業務
運行管理者の補助者ができる業務は次の通りです。
① 点呼の一部
選任運行管理者が行う点呼は、点呼を行うべき総回数の少なくとも3分の１以上でなければならない。つまり、総回数の３分の２を補助者が点呼執行しても可能になります。
② 運行指示書にかかわる資料作成および運転者への伝達行為
点呼は特に回数に注意しなくてはいけません。
簡単にいえば「運行管理者が業務を放棄してはダメ。忙しいのはわかるけれど、最低でも全体の3分の１以上は点呼執行してね。」という意味になります。
根拠等については、また後日紹介していきますね。
運行管理者に報告すべき内容
補助者が行う業務は、あくまでも運行管理者の指導及び監督のもとおこなわれるもの。だから、運行管理者に報告しなければいけない事案も当然発生してくるというわけなんです。
その際は、
運行の可否の決定等について指示を受ける ⇒ その結果に基づき各運転者に指示をする
この流れをすることが大事になってきます。
＜運行管理者の指示を受けなければいけないもの＞
① 運転者が酒気帯び状態である
② 疾病、疲労、その他の理由により安全運転できない
③ 無免許運転、大型自動車等無資格運転
④ 過積載運行
⑤ 最高速度違反行為
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お尋ねしたいことがあります。運行管理補助者は、
運行管理者が不在時でも点呼が可能なのでしょうか？
一日中不在の場合でも月単位の点呼にて、回数はカバーするのでしょうか？
運行管理者は運転者として登録し、運行はできないのでしょうか？
以上をお聞きしたいのですが…コメントでなくても申し訳ありません。
よろしくお願いします。
質問ありがとうございます。
回答が長くなってしまいそうでしたので、
http://blog-t.com/1087-2にまとめました。
参考にしていただけると嬉しいです。
質問いたします。
運行管理補助者は国への選任届（貨物）は必要ないと確認していますが、
業務を行う上で事務所内で書面で何か残さないとダメなんでしょうか？
今井さん、
ご質問ありがとうございます。
おっしゃるように運行管理者補助者は、
国（運輸支局）に選任届出をする必要はありません。
ただ、組織体制図（運行管理規程に記載。もしくは営業所内に貼付）で、
補助者は誰なのか？また、どのような指揮命令系統になっているのか？
を記載しなくてはいけないことになっています。
（根拠「一般貨物自動車運送事業及び特定貨物自動車運送事業の許可及び事業計画変更認可申請等の処理について」）
組織体制図については、↓に記載してますので参考にしてくださいね？
・運行管理規程・整備管理規程のチェックポイント！
・組織体制図の書き方
運行管理補助者を受けるのに、普通運転免許は必要ですか？
まめさん、はじめまして！
運行管理者基礎講習でよかったでしょうか？
基礎講習の受講に「普通運転免許証」の提示を
求められることはありません。
実際に私が基礎講習を受講したときも
求められませんでした。
質問です。
車いすの障害者で
手は使えないので書いたりはできませんが
ＰＣは使えます。
言葉も普通に話せますが
運行管理者補助は講習うけてとれますか？
ご質問ありがとうございます。
運行管理者の基礎講習を
受講することについてですが
問題ないと思います。
私の知り合いは、
車いすの状態で運行管理者試験を受験しました。
でも、頑張って受講し合格しましたよ。
運転できるできないは問われていないんですね＾＾
ただ、念のため、運行管理者基礎講習を開催している
自動車事故対策機構等に事前に確認したほうがよろしいかと思います。
ご丁寧な返信ありがとうございます！
質問ですが、
警察に捕まったんですが、
点呼補佐の講習を受けることが出来ますか？
まゆゆ様、
ご質問ありがとうございます。
警察に捕まったというのがどのような内容かよくわかりませんが、
（極端な話、前科があったとしても）点呼の補助者になるための運行管理者基礎講習を
受講することができます。
初めまして、基礎講習を受けたと思っていますが、実務経験は関係ありますか?
牧野様、はじめまして！
基礎講習を受講する条件は特に設けられていません。
そのため、学生が運行管理者試験を受験するために、
受講するケースもあります＾＾
はじめまして
お世話になります。
運行管理者資格証(貨物)についてなのですが、５年以上の実務経験を有し、かつ、運行管理に関する講習を～云々とあるのですが、この『実務経験』というのは「運行管理補助者」としての経験が５年以上ということでしょうか？
ご質問ありがとうございます。
運行管理者の実務経験については、平成19年4月1日がポイントになります。
平成19年4月1日以降は、
運行管理者補助者としての経験が5年以上必要になっています。
運行管理者補助者は基礎講習の受講が条件なので、
最低でも基礎講習を受講してから5年は運行管理者資格者証を取得できないことになります。
ちなみに、資格取得のための実務経験証明書は、
「経験期間を書いて会社の印鑑を押す」だけです。
そのため、ほとんどの会社は、
補助者として選任していないにもかかわらず、
印鑑を押しているのが実態です＾＾；
支局も点呼記録簿などで補助者としての実績を
確認をすることはありません。（届出制のため）
だから、個人的には「5年講習をして資格を取得できる方法」は、
もうそろそろ改正があるのではないかな？…と思っています。