カテゴリー：巡回指導対策

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  コロナウイルスの感染拡大で適性診断の取扱いはどうなる？

  新型コロナウイルスの感染拡大の影響はすごいですよね。 適性診断はPCでの診断が中心であるとはいえ、大勢の受診者が密室に集まります。そのため、運転手の中には受診することに二の足を踏んでいる人も多くなってきました。 …
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  自動車事故対策機構、一般診断などの任意診断の新規受付を一時中止！その影響は？

  適性診断を実施している自動車事故対策機構のHPを見ると、すべての支所において4月22日から5月31日の任意の適性診断（一般診断・カウセリング付き一般診断等）について新規受付をしないことになったようです。 ですが、…
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  アルコールチェッカーの使用はコロナウイルス感染拡大につながらないの？

  コロナウイルスに感染しないか不安の人も多いと思います。 私もコロナウイルスに感染してしまわないか戦々恐々としていますが、一番恐れていることは「自身が感染して家族に何かあったら…。」ということです。だから「コロナウ…
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  選任選任運転者数の確保違反に該当しないか不安…

  運送事業を行うには、選任運転者は必要不可欠ですよね？ ただ、緑ナンバーのトラックに乗務させるには、ただ車両に合わせた免許を持ってるかどうか確認すればいいというわけではありません。 「派遣社員や出向社員、アル…
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  新型コロナウイルス感染拡大を防止している時期に健康診断を受診させても大丈夫？

  新型コロナウィルス感染拡大を防止するため、運送会社でも対応を迫られていますが、そのうちのひとつ”健康診断の受診”をどうすべきか―迷っているのではないでしょうか？ そこで、新型コロナウイルス感染拡大防止の昨今、健康…
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  新しい標準貨物自動車運送約款はどこで入手すればいい？

  平成31年4月1日に標準貨物自動車運送約款が変更になったことに伴い、運送会社で掲示する運送約款も古い約款は破棄して新しい約款に差し替える必要があります。 しかし、新しい運送約款はどこで手に入るかわからず、古い内容…
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  巡回指導の総合評価ってどのような基準で決まるの？

  この前、巡回指導に立ち会った担当者とお話をしたのですが、そこである疑問を感じたそうです。それが… 「巡回指導が終了した後、総合評価（A～Eのいずれか）の通知があった。この総合評価はどのような基準で決まるのだろう？…
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  基礎講習の修了証を無くしてしまった…どうすればいいの？

  「基礎講習を受講したことは確かだけど、その修了証を紛失してしまった。」 このように過去に運行管理者 基礎講習を受講していた記憶はある。けれど、その修了証を紛失してしまったという人は多いのではないでしょうか？ …
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  一般診断は3年に1回受診しなければいけないのか？

  適性診断には、義務診断以外に一般診断がありますが、ときに「一般診断は3年に1回受診しなければいけないのではないか？」という質問をいただくことがあります。 確かにYahooの検索ワードでは「一般診断」と一緒に「3年…
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  効果が得られるエコドライブのやり方とは？

  「１００年に１度」規模の災害が何度も起きていますよね。 まさに異常事態なのですが、原因のひとつと言われているのが「Co2」です。 残念ながら、トラック運送業界も大量の化石燃料を使用しているので、結果的に、地球温暖化の原…
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  日常点検の運行の可否はどこで行う？電話でも問題ない？

  日常点検を実施したら、整備管理者か補助者に日常点検の結果を報告して、運行の可否を決定してもらわなければいけませんよね。 ちなみに、対面点呼や電話点呼を行うときは、運行管理者は認可営業所（もしくは認可車庫）にいなけ…
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  巡回指導の総合評価Eは避けるべき理由！

  2019年11月から巡回指導の総合評価で「E」判定を受けてしまうと様々な弊害が起きてしまいます。 けれど、いまの話を聞いて「そもそも巡回指導の総合評価Eとは何？」と思っている運送会社も多いでしょう。じつは、巡回指…
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  福岡県のトラック運転手の求人は？おすすめの転職方法！

  福岡県でトラック運転手になりたい人「福岡県のトラック運送会社に就職しようと考えているけれど、どこの転職サイトを利用すればいいのだろうか？そもそも優良な運送会社も求人を出しているのだろうか？」 このように感じている…
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  他県で適性診断を受診しても大丈夫？

  重大事故が発生したとき、マスコミが適性診断を受診の有無を報道したり、荷主が受診状況を確認するところも出てくるなど、適性診断の重要性が年々、高まっています。 その影響でしょうか？ 運送会社の中には、いままで適…
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  事業用トラックの定期点検（3カ月点検）とは？

  一般貨物自動車運送事業は、所有している車両について、点検・整備しなければいけませんよね。とくに、行政監査のときに重視して見られるのが、日常点検と定期点検の実施状況です。 今回は、一般貨物自動車運送の車両における定…
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  乗務開始と乗務終了時間だけでは改善基準告示違反か判断できない理由

  拘束時間の解釈については、社内で認識のズレが生じてしまうことがけっこうあるようです。当運営部にも、何度か担当者同士で話し合いをした結果、答えが出ず、最終的に当方に質問をしてくる事業所もあるくらいです。 さて、これ…
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  アルコール検知器の使用と酒気帯びの有無の違いとは？

  悲惨な飲酒運転の事故が多発したことに伴い、平成23年5月1日付の輸送安全規則の施行され、アルコール検知器の使用と酒気帯びの有無の確認が点呼記録簿に加わることになりました。 法律の改正に併せて、点呼記録簿を買い替え…
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  派遣社員の健康診断は派遣元と派遣先、どちらが実施すべき？

  派遣社員は、緑ナンバーのトラックを乗務することができることは「派遣社員・出向社員、アルバイトをトラックドライバーに選任していいの？」において紹介しました。 ただ、最近、「派遣社員」をトラックドライバーに選任できる…
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  イベントのため、会場にトラックを１か月置いているけど…問題ない？

  改善基準告示において、１運行１４４時間以内に認可車庫に戻らなければいけないルールがありますよね。 この１４４時間ルールは運転者や車両すべてに適用されるのか質問がありましたのでまとめてみました。 [quads…
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  クイズの正解者だけ年休付与する会社！これって認められるの？

  かなり前のニュースになるのですが、年次有給休暇の取得方法について話題になっていたことがありました。 それは…支店長が携帯を通じて「クイズに全問正解した従業員には有給休暇の取得を認める」そして、クイズに不正解の従業…
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  ドライバー募集するなら日常生活がイメージできる内容を！

  どこの業界も人材不足に悩んでいます。 以前と違って”運送会社と労働者”の力関係がガラリと変化しています。それくらいドライバー不足は深刻な状況と言っていいです。 だからこそ、運送会社はドライバーを募集するとき…
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  賃上げは毎年しなければいけないの？

  毎年、春闘シーズンになるとニュースで取り上げられ、現政府も企業に賃金を引き上げるよう呼び掛けていますよね。 この賃上げについては、毎年、かならずしなければいけないものなのでしょうか？ １．就業規則で…
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  インフル感染者を休ませると休業手当は必要になるの？

  毎年のように年末になってインフルエンザが流行していますよね。 もしも、社内の感染拡大防止のため、感染者を休業させた場合、労働基準法第26条の休業手当を支払わなければいけないのでしょうか？ そこで、今回は「イ…
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  ３６協定の対象期間途中の締結し直しはできるの？

  すでに３６協定を届出したけれど、業務の都合で協定に書いた内容を変更しなければいけなくなったとき、協定の対象期間の途中でも改めて締結していいのかどうか質問がありました。 ３６協定は最大１年間の締結期間なので、すぐに…