巡回指導対策 | トラックの杜│一般貨物運送事業に役立つ情報をブログでお届け！

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巡回指導対策

カテゴリー：巡回指導対策

医者による面接指導の実施枠が拡大！月100時間から月80時間に引き上げ！

長時間労働者については、労働安全衛生法（安衛法）では、過労死等の健康リスクを防止するため、事業者に対して、医師による「面接指導」が義務付けられていますよね。この「面接指導」が働き方改革関連法により、長時間労働者に…
休日労働時間は時間外労働時間の中に含んでもいいの？

トラック運送会社に勤めていると休日労働をすることが頻繁になりますよね。そうすると、「休日労働の労働時間は時間外労働時間に含まれるものでは？」「休日労働も時間外労働時間であって同じ時間に含まれるのではないか…
長距離輸送のトラックは１運行１４４時間以内に戻らなくてはいけない法則！

トラック運送会社は守らなければいけない法律がたくさんあります。とくに長距離輸送をしていると、事業法や改善基準告示などについてとくに意識せざるを得なくなります。そのうちのひとつが一運行１４４時間以内です。こ…
事務所移転をしたとき就業規則・36協定・労災保険の手続きはどうする？

運送会社を立ち上げてから、一生懸命、働いて働いて頑張っていたら、乗務員も増えてきた。けれど、ふと見渡すと事務所もなんだか手狭になってきたということもあって、広い駐車場が確保できる事務所に移転することになったというケースも…
試用期間中はパート・アルバイトで雇用し、問題なければ正社員として雇うことに問題はないの？

せっかく乗務員を雇ってもすぐ辞めてしまう人もいるし、どのような人かわからない。そもそも、ウチの仕事に合っているのか、使いモノになるのかわからないので、採用してもすぐに正社員というわけではなく試用期間を設けておきたい。その…
トラックドライバーは知っておきたい！飲酒運転防止につながる知識！

大型車両を乗るドライバーにとって知っておきたいのが、飲酒の知識。「このくらいなら、明日の朝にはアルコールは抜けているだろう…。」と油断していたら、お酒はまだ身体に残っていて、警察に捕まった。もしくは、最悪の場合、…
意外と知られていない？1日の運転時間の限度はどのくらい？

あなたは事業用自動車に乗務する乗務員の1日の運転時間の限界は何時間か知っていますか？改善基準告示は、運送会社にとって遵守すべき法律なので、荷主からの無理な依頼を受けて業務を行ったとしても、頭の片隅にかならず「拘束…
運行管理者試験の勉強をする前に知っておきたい８選！

あなたが運行管理者試験を受けることになった。運行管理者の資格を取得するためには国家試験を受験し、合格しなければいけないのは知っているけれど「何から手をつけていいのかわからない。」と悩むはずです。ここで、おさえてお…
第一当事者となる死傷事故の事故類型で多いのは？ワースト８選

トラックドライバーは、毎日、運転しているので、自信を持っていると思いますが、逆にそれが慢心や過信に繋がり、事故を起こしてしまうこともあります。では、一般貨物自動車運送事業において、第一当事者となる死傷事故で多い事…
拘束時間と労働時間の違いとはなに？

拘束時間と労働時間の違いについて曖昧にしてないでしょうか？「なんとなくわかっている…」つもりでも、じつはよくわかっていないことって多いです。運送会社には自助努力ではどうしようもない部分もあります。けれどす…
休日は時間単位で算出できるの？

今回、当ブログに休日に関する質問コメントが次の通りありました。（質問内容）一般的に【休息時間8時間＋24時間＝32時間】が休日1日として捉えられていると思います。では、32時間以上の労働になった場合、たと…
運行管理者講習の種類と内容についてまとめてみた！

運行管理者の資格者証を取得しても、運行管理者講習の受講義務は発生しませんが、運行管理者に選任されると運行管理者講習の受講義務が発生します。では、どのようなときに国が定めた義務講習を受講しなければいけないのでしょう…
運行管理計の管理・指導方法についてまとめてみた！

ある一定の車両総重量または最大積載量をもつ事業用自動車については、運行記録計の装着が義務化されていますが、何年間記録保存すればいいのか？運行管理者は、どのように指導すればいいのか？どのように管…
ヒヤリハットの様式をダウンロードして安全運転に役立てる！

プロドライバーとはいえ、毎日、どんなに安全運転に心がけていたとしても「ヒアリ！」「ハッと」するようなことがあります。そのときは「ただ偶然、起こったこと。」「相手の無謀な運転が（ヒアリハットを）招いたこと。」…と心…
運輸支局の監査で指摘または処分が多い項目ワースト８

運輸支局が運送会社に対して監査を行ったとき、どのような項目が指摘・処分されやすいのか気になったことはないでしょうか？他社の処分状況など、自社には関係ないかもしれないけれど、他の運送会社が上手く取り組めていないとい…
監査対策・巡回指導もできる行政書士を選ぶべき理由！運送業界で生き残るための選択法！

国が”働き方改革”の関連法案を成立させたことで、運輸支局の監査や労働基準監督署の臨検などが頻繁に行われていることは、トラック協会の会合などに参加していれば、イヤでも耳にも届いているのではないでしょうか？そのため、…
解雇通知書を郵送したけれど受領拒否！この場合、どうなる？

トラック運送会社を経営していると、さまざまな乗務員との出会いがありますよね。とうぜん、いいこともあれば悪いこともあるのですが、今回は悪いことが起きたときの話です。 …とある運送会社のお話ですが、人手不足に悩んで…
運転日報に集貨地点・荷役作業等の記載が追加！

物流新聞などに「貨物自動車運送事業輸送安全規則の一部改正」に伴い、運転日報に新たに記載しなければいけない項目が増える（予定）であることが書かれていたので、ビックリした人も多いのではないでしょうか？いまでも運転日報…
意外と知らない！特例・分割休息のルールをまとめてみた！

休息時間は、本来、最低でも8時間以上、乗務員に与えなければいけないということになっていますが、なかには例外が存在します。そのひとつが「分割休息」という特例になります。ただ、この分割休息。言葉はよく耳にする…
遅刻した時間と残業時間を相殺できるの？

たとえば、あなたの会社に遅刻してきた従業員がいたとします。その遅刻した従業員がその日、そのまま残業した場合、残業手当を支払わなくてはいけないのでしょうか？じっさいに働いた時間が少ないから、遅刻した時間と残業時…
トラガールが増えるためにはトラック運送業界全体の努力が必要！

「トラガール」という愛称はだんだん身近になってきたのではないでしょうか？トラック運送業界の話題は、交通事故やマナー違反などネガティブなイメージが多いけれど、このトラガールは別。新聞やニュース・インターネッ…
整備管理者補助者とは？

さて、あなたは整備管理者の選任要件や仕事とは、どのようなものかわかりますか？運行管理者補助者はわかるけれど、整備管理者補助者の選任要件や仕事などを言える人は意外と少ないです。それもそのはず。運行管理者補助者は、点…
乗務前点呼の運転者の健康状態について確認すべき事項とは？

健康起因事故が重大な事故につながることから、運行管理者が点呼時に乗務員の健康状態を確認することは、安全運行と密接にかかわる重要な業務のひとつです。「他人に迷惑わかけたくない。」「替わりの運転者がいない。」 …
高齢運転者の教育記録簿のダウンロード先と記載方法

トラック乗務員の平均年齢40歳以上ともいわれ、65歳以上の乗務員も珍しくなくなりました。高齢運転者の教育そのものは、平成13年度から開始されたのですが、運送会社が意識しはじめたのは最近になってからかもしれません。…