１年半～２年に１度くらいに、適性化指導員による巡回指導が行われますが、たいてい「〇〇と□□の項目はできていない。」と指摘され、改善を求められます。 そうすると、後日、改善報告書というモノが届いて、３カ月の期限をもって改善...

平成29年11月4日から【標準貨物自動車運送約款（以下「運送約款」）】が改正されますよね。 「（運行管理者一般講習などで）耳にしたことはあるけれど、どのような対応をすればいいのかわからない…。」という人も多いのではないで...

運行管理者試験をこれから受験しようと思っている人がたくさん当ブログに訪れていただいていますが、気になるひとつが、その勉強方法。多くの体験談ブログでは「過去問を繰り返し解くべし」と書かれています。 私も運行管理者試験を受け...

先日、知り合いの運転手と話をする機会がありました。前からお世話になっている方で、いつものとおり、気さくに話しかけてくれる気のいい人です。 そんな彼から、ちょっと神妙な面持ちで質問を受けました。 「俺、10年前くらいに運行...

先日、とある社長とお会いしたときに、ポツリと悩みを打ち明けられました。 乗務員には、さまざまな方がいらっしゃって、ときに突然、「辞めさせてください。」とか音信不通になることが本当に多いです。今回もそのことに関連した悩みで...

運送業の立ち上げを行うためには「一般貨物自動車運送事業の許可申請」をしなければいけませんが、許可申請の書類を作成するには、多大な時間・労力を要します。 国はHPなどで、許可申請の届出様式や記入要領を公開しているのですが、...

トラック運送業界のためのブログやHPは少ないです。さらに、ふと感じた質問や疑問をぶつける場所はほとんどありません。 そのため、当ブログのコメント欄などを通じてさまざまな質問をしていただけることについて本当に感謝しています...

先日、とある運行管理者から、次のような質問をいただきました。 お尋ねしたいことがあります。運行管理補助者は、運行管理者が不在時でも点呼が可能なのでしょうか？ 一日中不在の場合でも月単位の点呼にて、回数はカバーするのでしょ...

どの運送会社も、高齢化社会の影響を受けてドライバー不足に悩んでいますよね。その結果、65歳以上のドライバーが増加している状況です。 実際に、私の知り合いの運送会社にも、70歳で現役として活躍しているトラック運転手がいます...

トラック運送会社は、９９％が中小企業とも言われています。ほとんどの運送会社は、労働者を雇って経営していますが、なかには完全に家族・親族のみで運営している会社があります。   では、家族経営の法人で、仮に役員では...

新聞やニュースですでに目にしている人もいるかもしれません。 「政府が長時間労働を防止するため、１ヵ月の残業が８０時間に達する事業場に対して、労働基準監督署が立ち入り調査を行う」 あなたは、このような記事を目にしたことはあ...

労働者が10名以上になった場合、労働基準監督署に就業規則を届出しなければいけません。 しかし、すべて正社員であるなら届出が必要なことはわかりますが、派遣社員や契約社員を含んでいる場合、判断に迷いますよね。 さらに、繁忙期...

いつもは乗務員として頑張っているＡさん。 本店の上司から安全会議に出席するように言われたため、今日は、ビシッとスーツを着て会議に出席しました。 Ａさんは身の引き締まる思いで出席したのですが、乗務以外の業務である安全会議に...

「仕事の都合で整備管理者研修を受講することができなかった」 「他県で開催しているが受講することはできないだろうか？」 このような問い合わせをいただくことがあります。 整備管理者に選任される資格を得るには「整備管理者選任前...

運行管理規程の一番後ろを見ると【組織体制図】があります。 この組織体制図は、営業所内の見えるところに貼付していれば、運行管理規程に明記しなくてもいいのですが、たいていの事業所は、運行管理規程に明記していることだと思います...

長距離輸送を終えて営業所にいちど帰社し、乗務終了の点呼【対面点呼】を終えて２時間くらい休憩時間を取る。 そして、休憩時間が終了した後、また別の輸送が舞い込み、乗務前点呼【対面点呼】をした後、また長距離輸送をしなくてはいけ...

運送会社の乗務員が無免許で運転していた。絶対にあってはいけないことですが、ちょっとした油断から発生してしまうのが【無免許運転】なんです。   無免許運転を見逃すことなんてあるの―。 このように感じてしまう人もい...

運行管理者試験の勉強をしている知り合いから「帳票類で１年保存と３年保存とかイロイロあってわかりにくい。なにかわかりやすい暗記方法はないの？」と言われました。 「いやいや、試験勉強を俺に聞くのは間違っているぞ！」とツッコみ...

「長距離輸送をしていると休日を与えることは難しいのでは？」「運行途中で休日を与えることができたら問題が解決するけど…。」 といった質問をいただきました。 ”出庫してから帰庫するまでの間”…つまり、１運行の途中で、車中もし...

当ブログの「1泊3日の点呼執行はどうすればいいの？」に次のような質問がありました。 以前、運輸支局の方がうちの会社に監査に入ったとき、上記のような一泊三日運行のものに関して、三日目まで日をまたいでいるし、車庫（拠点）出発...

点呼記録簿の法定項目のひとつに「指示事項」というものがあります。 この項目には、乗務前点呼のときに運行管理者が乗務員に対して【輸送の安全】について伝えたことをそのまま点呼記録簿に書かなければいけないことになっています。 ...

「過労運転ってどうやって取り締まるの？」 このような質問をいただきました。 規制緩和後、トラック業界は長時間、稼働しなければいけないほど低運賃に悩まされています。経営者も管理者もかなり頭を痛めています。だからといって、過...

とある会社の倉庫で荷物の積み下ろし作業をしていた乗務員が、高さ１ｍくらいの荷の上からコンクリート床に「ぴょーい」と飛び降りて足の骨を折ってしまったそうです。 飛び下りなければいけない構造にはなっていなかったそうで、少し荷...

運行管理者が選任されていないなどの重大な違反が見つかった場合、30日の事業停止になるお話を以前しました。それほど、運行管理者の選任は重要な項目のひとつです。 ですが、巡回指導や行政監査では、運行管理者がいる・いないだけで...